Riachtanais tógála chóras braite agus frithbhearta drone aerfoirt.
In recent years, with the rapid development of drones, the world's major airports are facing the increasing safety problems of drones. For airports, it is even more urgent to deploy an anti-drone system early warning system. The research and development and deployment of anti-drone technology enables the airport to have low-cost anti-drone technical means, thereby reducing the loss caused by drone intrusion to the airport.
Potential risks at airports: Regardless of whether civilian aircraft or military aircraft, their airport take-off and landing process requires a certain range of "clearance" to protect, so as to ensure the safety of flight. However, in recent years, a large number of drones (UAS) can break into the "clearance" management area of the airport at any time without restraint, causing aviation unsafe incidents and causing huge losses to the aviation industry.
(1) Bagairtí do shábháilteacht aerárthach éirí de thalamh agus tuirlingthe
(2) Moill a chur ar ghnáthógáil aerárthach agus tuirlingt
(3) Costais oibriúcháin méadaithe eitlíochta
(4) Nochtadh príobháideachta agus rúndachta
Multi-rotor UAV detection and countermeasure system
Is córas réamhrabhaidh agus cosanta UAV UAV atá sainoiriúnaithe don aerfort é an córas luathrabhaidh agus cosanta UAV il-rotor. Is gá na paraiméadair theicniúla sonracha a shocrú de réir riachtanais iarbhír an aerfoirt. Áiríonn sé go príomha ceithre chuid: fochóras braite agus aitheantais, fochóras rianaithe fótaileictreach, fochóras frithbhearta raidió agus fochóras frithbhearta glanghabhála.
Fochóras braite agus aitheantais UAV
Áiríonn sé go príomha: trealamh comhleá il-tosach comhleá-trealamh faighte comhartha deiridh, trealamh luathrabhaidh um bhainistíocht deiridh, agus bunachar sonraí gné UAV. Comhtháthaíonn an t-éadanas comhleá ilbhraiteora-deireadh-trealamh fála comhartha braite fuaime, brathadóirí speictrim Wifi, ceamaraí leathana-, ceamaraí ísle-éadrom, srl., le réadú brath comhleá braiteoirí éagsúla, agus scanadh, braite agus rabhadh a thabhairt do UAVanna il-rótar ionsáite. ; Cúl-bainistíocht deiridh trealaimh réamhrabhaidh, nascann iltosaigh-trealamh braite deiridh trí líonra ríomhaire, bainistíocht chuimsitheach ar an limistéar cosanta, tar éis UAV ionrach a bhrath, cuireann an córas aláram ar bun, agus taispeánann sé an t-achar aláraim ar an léarscáil leictreonach; Bunachar sonraí gnéithe UAV, ag baint úsáide as Aithníonn an modh eitilte tástála UAV tipiciúil an sprioc, agus feabhsaíonn sé cruinneas an luathrabhaidh trí ghnéithe sprice a chur leis an mbunachar sonraí gnéithe.
Fochóras rianaithe fhótaileictreach
Lena n-áirítear trealamh rianaithe optúla agus infridhearg, tar éis an t-aláram a fháil, is féidir an trealamh rianaithe fótaileictreach a ghníomhachtú chun an drone ionraidh a rianú agus a aimsiú go leanúnach laistigh den raon cosanta, agus trí chomhordanáidí tríthoiseacha an drone isteach laistigh den chosaint a chinneadh. raon
Fochóras rianaithe fhótaileictreach
Lena n-áirítear trealamh rianaithe optúla agus infridhearg, tar éis an t-aláram a fháil, is féidir an trealamh rianaithe fótaileictreach a ghníomhachtú chun an drone ionraidh a rianú agus a aimsiú go leanúnach laistigh den raon cosanta, agus trí chomhordanáidí tríthoiseacha an drone isteach laistigh den chosaint a chinneadh. raon.
Fochóras Frithbhearta Raidió
Áirítear go príomha trealamh trasnaíochta radaíochta. Cuireann trealamh trasnaíochta radaíochta isteach ar dhrones nó rialaítear iad trí radaíocht leictreamaighnéadach láidir.
Áirítear leis an gcóras frithbhearta glanghabhála
Drones chuntar agus líonta a ghabháil. I roinnt cásanna sonracha, nuair nach féidir cur isteach raidió a dhéanamh ar an drone ionrach, éireoidh an cuntar-drone de thalamh agus leanfaidh sé treoracha an ualaigh mhisin iompraithe chun an drone isteach a rianú, agus seolfar an líon gabhála tar éis dul isteach sa raon. , bain úsáid as an líontán gabhála chun srian a chur ar an drone ionrach agus iallach a chur air titim.
Plean imscartha
Áirítear go príomha ar ghnáthscéimeanna imlonnaithe aerfoirt: scéimeanna imlonnaithe seasta agus scéimeanna imscartha soghluaiste.
Is plean imlonnaithe fadtéarmach é an plean imlonnaithe seasta, atá oiriúnach don chás go bhfanann scóip chosc agus rialaithe aerfoirt gan athrú go bunúsach le fada an lá. De ghnáth i bpleanáil aerfoirt, déantar raon feidhme a chosaint imréitigh a chinneadh, mar sin ach amháin i gcás na n-aerfort a tógadh i gcéimeanna, tá an chuid is mó de na cásanna oiriúnach do scéimeanna imscartha seasta. Áirítear le scéimeanna imlonnaithe seasta scéimeanna imlonnaithe aon phointe agus scéimeanna imlonnaithe ar líne.
AL ASAR TECH Ciallaíonn an réiteach imscartha aon phointe-nach n-áirítear sa chóras imscartha ach sraith de chórais braite, rianaithe agus frithbhearta, atá oiriúnach do chásanna ina bhfuil raon feidhme na cosanta beag agus nach bhfuil an dóchúlacht idirghabhála ard. Ar ndóigh, ag céim luath d’imscaradh frith-UAV aerfoirt, is féidir scéim imlonnaithe pointe amháin a roghnú le himscaradh turgnamhach, agus nuair a bheidh sé aibí, déanfar í a thiontú go scéim imlonnaithe ar líne.
Ciallaíonn an réiteach imlonnaithe ar líne go n-áirítear sa chóras imscartha níos mó ná sraith amháin de chórais braite, rianaithe agus frithbhearta, atá oiriúnach do chásanna ina bhfuil raon feidhme na cosanta leathan agus ina bhfuil an dóchúlacht idirghabhála ard. De réir bhunpharaiméadair theicniúla reatha an chórais agus na ceanglais maidir le treoshuíomh cosanta an imréitigh aerfoirt, ní mór an scéim imscartha ar líne a úsáid má tá an chosaint chuimsitheach laistigh den raon imréitigh aerfoirt le baint amach.
Úsáidtear an scéim imscaradh soghluaiste le haghaidh imscaradh éigeandála, nó nuair a mhéadaítear an chumraíocht go sealadach de réir riachtanais an úsáideora. Tá an córas fionnachtana, rianaithe agus frithbhearta sa scéim shoghluaiste gléasta ar fheithiclí, ar féidir leis taisteal ar ghnáthbhóithre pábháilte agus a bhfuil cumais áirithe eisbhóthair aige. . Is féidir leis an gcóras feithicle laistigh-brath, rianú agus frithbhearta a bhaint amach le linn tiomána, rud a chuidíonn go mór le freagairt mhear i gcásanna éigeandála.
Tá an scéim imlonnaithe soghluaiste aon phointe cosúil leis an scéim imlonnaithe pointe seasta singil, agus de ghnáth glacann sí an modh imlonnaithe lárnach, is é sin, tá an córas cosanta suiteáilte i lár an limistéir chosanta i d'fhonn an raon cosanta uasta a bhfuiltear ag súil leis a bhaint amach. De ghnáth roghnaítear an suíomh imscartha is áisiúla gar don ionad le haghaidh inrochtaineachta agus bacainní.
Is é an réiteach imscaradh soghluaiste ar líne ná críochfoirt ilfheithicle a imscaradh ag an am céanna, ar féidir leo raon cosanta níos mó a chlúdach.
